S-63

O Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) 2026 está cotado em R$ 1.572.845 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Do ponto de vista financeiro, sim: o Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) 2026 variou apenas 1.17% desde Dez/25, sinal de boa retenção de valor e liquidez no mercado de usados. Some a isso o custo de manutenção e o uso pretendido.

Sim. Desde Dez/25, o Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) 2026 recuou apenas 1.17%, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) 2026 desvalorizou 0.55% nos últimos 3 meses e desvalorizou 1.17% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.10%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) 2026 é 021540-6. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do S-63 2026 é movida a Híbrido. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O S-63 2026 é classificado como Sedan. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.