Defender

O Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 está cotado em R$ 362.850 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 desvalorizou 0.73% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

Em retenção de valor, o Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 se destaca: caiu e voltou, acumulando valorização de 422.45% desde Set/17, e hoje está a 97% da faixa histórica (entre R$ 69.399 e R$ 371.521). Considere também custo de manutenção e o perfil de uso da categoria antes de decidir.

Sim. Desde Set/17, o Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 acumulou 422.45% de valorização, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 desvalorizou 1.49% nos últimos 3 meses e desvalorizou 2.33% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 em 1 ano deve estar em torno de R$ 360.199; em 3 anos próximo de R$ 354.954; em 5 anos próximo de R$ 349.785. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.50%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Land Rover Defender 90 LE Fire & ICE 2.4 T. Diesel 2010 é 033051-5. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do Defender 2010 é movida a Diesel. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Defender 2010 é classificado como Jipe. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.