Scudo
Multi 2.2 16 V Turbo Diesel
001591-1Preço Atual FIPE
R$ 222.416
trending_up 0.32% este mês
Especificações Técnicas
- CâmbioManual 5 marchas
- Motor2.2 16 V Turbo Diesel FIPE: 2.2
- TraçãoDianteira
- Consumo Cidade12,4 km/lDiesel · PBEV 2026
- Consumo Estrada13,7 km/l Combinado: 13,0 km/l
IPVA estimado
Cálculo sobre o preço FIPE atual conforme alíquota vigente do estado.
Custo mensal de combustível
Estimativa com base no consumo PBE Veicular (Inmetro).
Gasto mensal estimado
R$ 577,37 / mês
Cálculo com consumo combinado de 12.99 km/l (55% cidade + 45% estrada) rodando com diesel.
Estimativa por similaridade de versão.
Histórico de Preços
Variação da Tabela FIPE
O Scudo 0km valoriza ou desvaloriza?
Na contramão da depreciação típica de usados, o Scudo 0km valorizou 14.06% desde Jul/25, subindo de R$ 194.995 (Jul/25) para R$ 222.416. O ponto mais baixo da série foi R$ 194.995 em Jul/25 e o mais alto, R$ 228.657 em Dez/25.
Com o preço atual a 81% da faixa histórica, o modelo está próximo do seu pico, sinal de demanda aquecida ou oferta restrita no mercado de seminovos.
R$ 194.995Hoje
R$ 222.416Máxima
R$ 228.657
Em resumo, na janela disponível o Scudo 0km valoriza na tabela FIPE.
Curva de Desvalorização
Variação acumulada por período
1 mês
+0.32%
3 meses
+0.50%
6 meses
-2.73%
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Análise de mercado
O Fiat Scudo Multi 2.2 16 V Turbo Diesel 0km está cotado pela tabela FIPE em R$ 222.416. O movimento dos últimos 3 meses (+0.50%) está alinhado à tendência de longo prazo.
O preço acompanha de perto a média da categoria Van/Furgão (R$ 218.711 entre 5 versões comparáveis), com variação de menos de 5%, alinhado com o perfil padrão do segmento.
Minivans e vans como o Scudo priorizam espaço interno máximo, acomodação de 7 lugares ou capacidade de carga, perfil indicado para famílias grandes ou transporte de pessoas.
Perguntas Frequentes
Fiat Scudo Multi 2.2 16 V Turbo Diesel 0km
Preços atualizados mensalmente conforme a Tabela FIPE. Valores podem divergir do preço praticado no mercado. Para confirmações, consulte a fonte oficial.