SF

O Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km está cotado em R$ 6.785.120 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km desvalorizou 7.05% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

Depende do objetivo. A desvalorização acumulada de 5.76% desde Jun/21 barateia a compra, mas indica perda contínua de valor para quem pensa em revenda. Hoje o preço está perto da mínima histórica (R$ 6.785.120, em Set/24).

Nem tanto: o Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km acumula 5.76% de desvalorização desde Jun/21, caindo de R$ 7.200.000 para R$ 6.785.120. É o padrão normal de depreciação para um veículo desse perfil.

O Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km desvalorizou 3.68% nos últimos 3 meses e desvalorizou 7.05% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 6.306.555; em 3 anos próximo de R$ 5.448.307; em 5 anos próximo de R$ 4.706.856. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 3.05%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Ferrari SF 90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 0km é 031049-2. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do SF 0km é movida a Híbrido. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O SF 0km é classificado como Cupê. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.