GTC4

O Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 está cotado em R$ 3.900.389 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 valorizou 9.25% na tabela FIPE. Valorização nesse intervalo é incomum para veículos usados e indica forte demanda ou oferta restrita no mercado de seminovos.

Em retenção de valor, o Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 se destaca: caiu e voltou, acumulando valorização de 45.62% desde Abr/20, e hoje está a 94% da faixa histórica (entre R$ 2.644.798 e R$ 3.977.970). Considere também custo de manutenção e o perfil de uso da categoria antes de decidir.

Sim. Desde Abr/20, o Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 acumulou 45.62% de valorização, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 desvalorizou 1.95% nos últimos 3 meses e valorizou 0.15% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 em 1 ano deve estar em torno de R$ 4.261.018; em 3 anos próximo de R$ 5.085.388; em 5 anos próximo de R$ 6.069.249. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 1.87%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Ferrari GTC4 Lusso T V8 610cv 2020 é 031043-3. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do GTC4 2020 é movida a Gasolina. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O GTC4 2020 é classificado como Cupê. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.