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O BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km está cotado em R$ 785.154 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km valorizou 5.05% na tabela FIPE. Valorização nesse intervalo é incomum para veículos usados e indica forte demanda ou oferta restrita no mercado de seminovos.

Em retenção de valor, o BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km se destaca: caiu e voltou, acumulando valorização de 10.44% desde Fev/20, e hoje está a 100% da faixa histórica (entre R$ 709.080 e R$ 785.154). Considere também custo de manutenção e o perfil de uso da categoria antes de decidir.

Sim. Desde Fev/20, o BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km acumulou 10.44% de valorização, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km valorizou 5.46% nos últimos 3 meses e valorizou 2.35% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 824.788; em 3 anos próximo de R$ 910.157; em 5 anos próximo de R$ 1.004.364. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço subiu 0.47%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do BMW i8 Roadster e-Drive 1.5 TB 12V Aut. 0km é 009259-2. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do i8 0km é movida a Híbrido. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.