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O Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km está cotado em R$ 1.106.193 na tabela FIPE de referência atual. Esse valor é a média do mercado calculada pela FIPE e serve de base para negociações, financiamento e IPVA.

Nos últimos 12 meses o Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km desvalorizou 0.93% na tabela FIPE. A desvalorização anual está dentro do esperado para um veículo desse perfil; carros tendem a perder valor de forma contínua, especialmente entre o 2º e o 5º ano de uso.

Em retenção de valor, o Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km se destaca: caiu e voltou, acumulando valorização de 12.19% desde Set/21, e hoje está a 87% da faixa histórica (entre R$ 985.989 e R$ 1.124.656). Considere também custo de manutenção e o perfil de uso da categoria antes de decidir.

Sim. Desde Set/21, o Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km acumulou 12.19% de valorização, segurando o preço bem acima da média de veículos usados, que tendem a depreciar de forma contínua.

O Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km desvalorizou 0.68% nos últimos 3 meses e desvalorizou 1.30% nos últimos 6 meses. Variações de curto prazo costumam refletir sazonalidade (fim de ano, época de IPVA) e mudanças momentâneas na oferta de seminovos.

Considerando a tendência dos últimos meses, o Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km em 1 ano deve estar em torno de R$ 1.095.909; em 3 anos próximo de R$ 1.075.628; em 5 anos próximo de R$ 1.055.723. A projeção é uma estimativa linear baseada na variação histórica recente e pode ser afetada por câmbio, lançamentos de novas gerações e oferta de unidades usadas.

Em relação à referência anterior da FIPE, o preço caiu 0.19%. A FIPE divulga uma nova referência todo mês e o valor reflete a média de mercado capturada no período.

O código FIPE do Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) 0km é 008274-0. Use esse código ao consultar diretamente o site da FIPE ou ao informar o veículo em processos de financiamento e compra e venda.

Esta versão do RS 0km é movida a Elétrico. O tipo de combustível afeta diretamente o custo operacional (consumo, preço por litro), a manutenção e o valor de revenda, versões flex tendem a ter liquidez maior no mercado de usados.

O RS 0km é classificado como Cupê. Veículos dessa categoria competem entre si em preço, espaço interno e perfil de uso, consulte a página da categoria para comparar com modelos rivais da mesma faixa.

O Motorbase reproduz os valores publicados oficialmente pela FIPE e adiciona contexto histórico, variação e comparação. Para fins legais (financiamento, restituição de imposto), a referência oficial é o site da FIPE, usamos os mesmos dados, atualizados mensalmente.